Fotos
Inicios de Plaza Bolívar de la Fria 1964-1970.
Inicios de Plaza Bolívar de la Fria 1964-1970.
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Subida en La Fría
Autor: Jakeline Guerrero
Fecha Tomada: 1964-06-01
Fecha de Subida: 2011-03-29
La idea de construir la Plaza Bolívar, fue acogida por unanimidad, en aquel momento, Antonio Ramírez era el presidente que el tenía influencia para ese entonces en el estado, estaba de gobernador y el secretario de Gobierno el Doctor Juan Galeazi entonces ese mismo día en el acta de la junta comunal quedó que se iba hacer la diligencia por el terreno ese donde esta actualmente ubicada la plaza.
ANTIGUO TERMINAL DE PASAJEROS
ANTIGUO TERMINAL DE PASAJEROS
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Subida en La Fría
Autor: Jakeline Guerrero
Fecha Tomada: 1985-05-25
Fecha de Subida: 2009-08-16
Antiguo terminal de pasajeros de LA FRÍA, hoy PLAZA EL SAMÁN.
Sagrado Corazon de JESÚS
Sagrado Corazon de JESÚS
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Subida en La Fría
Autor: Jakeline Guerrero
Fecha Tomada: 2009-04-28
Fecha de Subida: 2009-08-16
Sagrado Corazón de Jesús, simbolo de la fe cristiana del municipio García De Hevia, esta hermosa imagen le da la bienvenida a propios y estraños que nos visitan, ya que está ubicado en la entrada principal de LA FRÍA
Vagón de Carga
Vagón de Carga
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Subida en La Fría
Autor: jakeline guerrero
Fecha Tomada: 2009-04-29
Fecha de Subida: 2009-08-16
Parte del vagón de carga del GRAN FERROCARRIL DEL TÁCHIRA, el cual esta ubicado en la entrada del Municipio García de Hevia., como muestra del patrimonio histórico municipal.
arbol de guasimo
arbol de guasimo
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Subida en La Fría
Autor: jakeline guerrero
Fecha Tomada: 2005-03-09
Fecha de Subida: 2009-08-02
Testigo histórico del desarrollo arquitectónico y cultural de su entorno, símbolo natural del pasado”El Guasimo”-
ferrocarril estacion la fria
ferrocarril estacion la fria
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Subida en La Fría
Autor: jakeline guerrero
Fecha Tomada: 1955-10-25
Fecha de Subida: 2009-08-02
Es unas de las locomotoras del gran ferrocarril del Táchira,” La Tariba”,en su paso por la estacion LA FRÍA este importante medio de transporte, sirvió para poner a la región en los bordes del comercio internacional a través del lago de Maracaibo, y fecundar el primer proceso de integración con Colombia, por la vía Boca de Grita-Puerto Santander.
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